Доставка листов с покрытием

Доставка листов с покрытием

Декоративный лист повреждают чаще всего не на производстве и не на монтаже, а между ними. Погрузка, перевозка и разгрузка — три операции, где металл трут друг о друга, кладут на неподготовленную поверхность и тянут волоком.

Ниже то, что стоит обсудить до отгрузки, а не после.

Формат определяет транспорт

Лист 3000 × 1500 мм не помещается в обычную газель. Для него нужен транспорт с соответствующей длиной кузова, а на объекте — место, куда его можно завезти и где можно развернуться.

Это очевидно на бумаге и регулярно всплывает на практике: машина приезжает, а к разгрузочной зоне не подъехать. Проверьте маршрут и площадку заранее, особенно на действующих объектах в плотной застройке.

Формат 2500 × 1250 мм проще в логистике, и иногда имеет смысл считать раскрой под него, если подъезд ограничен.

Упаковка

Листы отгружаются в защитной плёнке и с прокладками между полотнами. Пачка стягивается и ставится на подготовленное основание.

Что важно знать про плёнку: она защищает от царапин при перевозке, но её нельзя оставлять надолго под солнцем и в жаре. Клеевой слой в таких условиях ведёт себя иначе, и снятие становится сложнее. Подробнее — в статье про защитную плёнку.

Правила хранения после приёмки разобраны в статье про хранение листов.

Разгрузка

Главное правило: листы снимают, а не тянут. Полотно, стянутое волоком с пачки, царапает то, что лежит под ним, и получает царапину само.

Что нужно на площадке:

1. Ровное подготовленное место под пачку, а не бетон с щебнем.
2. Прокладки под пачку, чтобы её потом можно было поднять.
3. Достаточно людей: лист 3000 × 1500 мм вдвоём не носят аккуратно.
4. Сухое помещение для хранения, а не открытая площадка.

Что проверить до подписания накладной

Приёмку удобнее делать сразу, а не «потом, когда дойдут руки»: после подписания разбираться с транспортной компанией сложнее.

Минимум: целостность пачки и плёнки, количество листов, отсутствие вмятин и заломов по кромкам, соответствие позиции спецификации — марка, толщина, формат, цвет, фактура.

Развёрнутый порядок с тем, как смотреть оттенок, — в статье про приёмку партии.

Кто отвечает за повреждения в пути

Это вопрос условий поставки, и его фиксируют в договоре до отгрузки. Практический совет: договоритесь заранее, а не разбирайтесь по факту. Фотографии пачки при погрузке и при приёмке снимают большинство споров.

Если повреждение обнаружено — фиксируйте его до разгрузки, пока машина на месте, и снимайте на фото вместе с упаковкой.

Регионы

Отправляем по России. Способ и срок зависят от объёма, формата и направления: небольшую партию можно отправить транспортной компанией, крупный объём считается отдельно.

Стоимость доставки обсуждается при расчёте — она зависит от габарита и веса, а не только от расстояния.

Частые вопросы

Можно ли забрать самовывозом?

Да, производство в Химках на Первомайской, 56А. Транспорт под формат 3000 × 1500 мм нужно подготовить заранее.

Как везут листы в регионы?

Транспортной компанией. Требования к упаковке для межгорода выше, и это учитывается при отгрузке.

Можно ли отгружать партиями под график монтажа?

Да, для крупных объектов это обычная схема. Обсуждается вместе с резервом цвета и графиком загрузок.

Что делать, если лист повредили при разгрузке на объекте?

Заменить из запаса. Именно для этого запас закладывают в первую партию: локально покрытие не восстанавливается.

Нужно ли снимать плёнку при приёмке?

Частично: на нескольких листах, чтобы проверить оттенок и поверхность. Полностью плёнку снимают только после монтажа.

Что делать дальше

Напишите адрес объекта, формат и объём — посчитаем доставку и подскажем, что подготовить на площадке к приезду машины.

Уточнить доставку